淮安日报讯：地尽其利，物畅其流。完善发达的交通运输网络是物流的基础环节和重要载体。近年来，我市围绕打造“物流成本最低”的一流营商环境，聚焦交通基础设施联通、运输组织方式优化、运输审批服务提升，加快建设广覆盖、低成本、高效率的物流体系，全力打造物流成本“洼地”，构筑营商环境“高地”。

聚焦交通基础设施联通。我市以“联网、补网、强链”为重点，完善交通路网体系，为物流行业降本增效提供基础支撑。加快建设水运基础设施，建成京杭运河绿色现代航运综合整治工程、上河作业区、中天钢铁码头、巨石玻纤码头、磨涧河专支航道、淮安工业园区专支航道，黄码作业区主体建成，淮安港三期启动铁水联运项目；提升航空货运能力，加快实施机场三期改扩建工程，航站区完成8个远机位施工，进境水果指定监管场地立项获得海关总署批复；提升陆路运输枢纽地位，宁淮城际铁路箱梁等上部结构施工加速推进，长深高速扩建路基桥涵施工工作完成89%，344国道溜子河大桥通过交工验收，264省道淮安区段总渠特大桥实现贯通。

聚焦运输组织方式优化。充分发挥各种交通运输方式比较优势，提高综合运输组合效率，实现不同运输方式之间的无缝衔接，压降物流成本。提升海铁联运班列运营质效，淮安—上海、淮安—宁波海铁联运班列实现“天天班”定班运行并成功争取到从沪苏通大桥过长江，节约近一半的运输时间和成本；拓展应用多式联运“一单制”，中外运、马士基等国际大型集装箱航运公司先后在淮安港开通CCA业务，淮安港是马士基航运在全国内河范围内首个开通CCA业务的港口，外贸货物可在淮安港签发全程提单，大幅减少转运时间；开展“一企一策”上门服务，为巨石集团定制进口叶腊石江海河联运个性化物流服务方案，保障原材料自厦门途经南通后顺利抵达淮安港，为企业节约40%的物流成本；提高物流产业数字化水平，持续完善“淮链通”网络货运平台建设，扩大网络货运交易量和覆盖面，盐河航道、淮河出海航道信息化项目通过交工验收。

聚焦运输审批服务提升。推进“放管服”改革，打造特色便民服务场景，提高效率，激发活力。深化服务品牌建设，拓展“淮e行”品牌内涵，做好重点工程建设项目审批工作，实行“容缺办”“并联审”，压缩审批时限；拓宽“一件事”办理范围，筹备新增道路运输经营者证照服务等“一件事”，完善跨省通办、省内通办的快速办理机制；优化大件运输审批服务，制定印发《优化大件运输审批服务和监管九项举措》，建立结对帮办服务、“信用+承诺+批量”等工作机制，审批效率提升10%以上；实施“信易+招投标”“信易批”守信激励制度，全年为信用好的企业减免工程招投标保证金1553次、优惠2.43亿元。

■融媒体记者 左文东，通 讯 员 史翔宇