淮安日报讯：洪泽湖畔，一条颇具特色的旅游公路蜿蜒，这就是近日入选2025年度美丽公路项目的洪泽湖旅游公路。该公路主线全长164.115公里，于2021年开工建设，2024年6月全线建成通车，不仅串起了城乡、景区景点，更为沿线经济发展注入了活力。

洪泽湖旅游公路是我市迄今为止单体投资最多、体量最大的农村公路建设项目。在建设中，我市不但从“建、管、养、护”四方面发力，还注重突出洪泽湖的生态区位价值与资源优势，推动周边地区产业、文旅、生态协同发展，走出了一条以“公路+”发展路衍经济的特色路径。

洪泽湖古堰、蒋坝古镇、三河闸、老子山、甘泉山、第一山……洪泽湖旅游公路将众多景区景点串珠成链，新建的张福河大桥、高桥河大桥、维桥河大桥和四山湖大桥，则有效提升了洪泽湖沿线旅游吸引力。

同时，洪泽湖旅游公路是我市大运河百里画廊项目的重要组成部分。在建设过程中，市交通运输部门充分利用洪泽湖独特的水域景观，塑造水景主题；优先选择适合本地气候、土壤的树种，采取生态式、点缀式种植方式，打造四时之景；结合当地文化、餐饮、旅游特色，在道路两侧建设多处景观小品，灵活采用遮、透、露等手法，使公路与湖景自然协调，建设景美宜游的生态廊道。

此外，洪泽湖旅游公路通过打造“快进慢游深体验”路网体系，在沿线设置多个公路驿站、观景平台、停车区，推出多条旅游专线，不断提升旅游服务效能。

上周末在蒋坝“最美三公里”游玩的宋先生说：“随着旅游公路的建成，路面不仅宽了，也更平坦了，游玩变得方便许多。只要将车停在停车场，就能漫步湖边，深度享受沿途的风景，很开心。”

洪泽湖旅游公路在为好风景带来人气的同时，正一步步将好风景变成好“钱景”，特色农庄、民宿餐饮等旅游业态如雨后春笋般在沿湖地区涌现。

“就是看中这里要修公路，我们才利用村里闲置的宅基地和民房建了民宿。”位于蒋坝镇的花椒树民宿老板左先生说，随着公路的建成通车，来蒋坝的游客不断增多，民宿生意也越来越红火，“每逢周末、节假日，我们这里常常一房难求。”

随着旅游业逐渐火爆，螺蛳、小龙虾、大闸蟹等特色渔业养殖基地迎来发展的春天。洪泽湖旅游公路旁的蒋坝镇头河村螺蛳产业示范基地内，水质监测仪、自动化投喂机、水循环处理系统等现代化“管理员”将螺蛳喂养得格外肥美。

“以前这里交通不便，村民不愿意搞水产种养，都是荒废的淤塘。”头河村党总支书记黄承云说。洪泽湖旅游公路的修建，不仅改善了村民的出行条件，也为全村产业发展带来了希望。“公路建成通车后，生产物资与设备可以顺利到达田间地头，养殖的螺蛳也可以直接从塘口经活水箱运往全国各地。”黄承云说，交通对于村里的产业发展来说太重要了。

据了解，头河村螺蛳产业示范基地一期占地508亩，由村集体公司负责养殖运营，采用鱼螺混养、螺蛳单养等模式，可年产螺蛳11.5万公斤、鱼40万公斤，帮助村集体年增收50万元左右。二期占地1200亩，目前正在建设中。

“基地还通过吸引周边地区居民前来休闲、研学，进一步提升了经济效益。”黄承云说，同时，基地还延伸产业链，上马螺蛳即食深加工项目，提高产品附加值。

“以前没有公路，只能发展一些低附加值的产业。”说起洪泽湖旅游公路带来的变化，头河村的村民赞不绝口，“现在不仅可以发展旅游服务业，还可以发展现代农业和农产品电商产业，增收途径变多了，腰包越来越鼓，日子也越过越美。”

修建一条公路，串起一路风景，带活一方产业，造福一方百姓。如今，洪泽湖旅游公路已成为产业路、致富路、振兴路，沿线地区因路而美、因路而兴、因路而富。

■融媒体记者 杨丹丹，通 讯 员 吴爱民 朱 俊