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洪泽湖畔“巨龙”腾跃,洪泽湖旅游公路串起生态廊道与富民产业链

发布时间: 2025-05-23 10:42  关注度:250  来源:淮海晚报  作者:佚名
导读:洪泽湖畔,一条独具特色的旅游公路如巨龙般蜿蜒伸展,这就是近日入选2025年度美丽公路项目名单的洪泽湖旅游公路。该公路主线全长164.115公里,于2021年开工建设,2024年6月全线建成通车,不仅连接了城乡及景区景点,更为沿线经济发展注入了活力。

洪泽湖畔,一条独具特色的旅游公路如巨龙般蜿蜒伸展,这就是近日入选2025年度美丽公路项目名单的洪泽湖旅游公路。该公路主线全长164.115公里,于2021年开工建设,2024年6月全线建成通车,不仅连接了城乡及景区景点,更为沿线经济发展注入了活力。

洪泽湖旅游公路是我市迄今为止单体投资最多、体量最大的农村公路建设项目。在建设中,我市不但从“建、管、养、护”四个方面发力,还注重突出洪泽湖的生态价值与资源优势,推动周边地区产业、文旅、生态协同发展,走出了一条以“公路+”发展路衍经济的特色路径。

洪泽湖古堰景区、蒋坝古镇、三河闸、老子山、甘泉山、第一山……洪泽湖旅游公路将众多景区景点串珠成链。新建的张福河大桥、高桥河大桥、维桥河大桥和四山湖大桥,有效提升了洪泽湖沿线旅游的吸引力。

同时,洪泽湖旅游公路是我市大运河百里画廊项目的重要组成部分。在建设过程中,市交通运输部门充分利用洪泽湖独特的水域景观,塑造水景主题;优先选择适合本地气候、土壤的树种,采取生态式、点缀式种植方式,打造四时之景;结合当地文化、餐饮、旅游特色,在道路两侧建设多处景观小品,灵活采用遮、透、露等手法,使公路与湖景融为一体,建设景美宜游的生态廊道。

此外,洪泽湖旅游公路通过打造“快进慢游深体验”的路网体系,在沿线设置多个公路驿站、观景平台、停车区,推出多条旅游专线,不断提升旅游服务效能。

上个周末在洪泽湖旅游公路“蒋坝最美三公里”游玩的宋先生说:“随着洪泽湖旅游公路的建成,路更宽了,也更平坦了,游玩变得更方便了。只要将车停在停车场,就能漫步湖边,欣赏沿途的风景,很开心。”

洪泽湖旅游公路在为好风景带来人气的同时,正一步步将好风景变成好“钱景”,特色农庄、民宿餐饮等旅游业态如雨后春笋般在公路沿线涌现。

“修建旅游公路后,我们将村里闲置的宅基地和民房改造成民宿。”蒋坝镇花椒树民宿的老板左先生说,随着旅游公路的建成通车,来蒋坝的游客越来越多,民宿生意越来越红火,每逢周末、节假日,甚至一房难求。

随着旅游业逐渐火爆,螺蛳、小龙虾、大闸蟹等特色水产养殖基地迎来了发展的春天。洪泽湖旅游公路旁的蒋坝镇头河村螺蛳产业示范基地内,水质监测仪、自动化投喂机、水循环处理系统等智能设备将螺蛳喂养得格外肥美。

“以前,这里交通不便,村民不愿意搞水产养殖。”头河村党总支书记黄承云说。洪泽湖旅游公路的修建,不仅改善了村民的出行条件,也为产业发展带来了希望。“公路建成通车后,生产物资与设备可以顺利到达田间地头,养殖的螺蛳也可以直接从塘口经活水箱运往全国各地。”黄承云说,交通对于产业发展来说太重要了。

据了解,头河村螺蛳产业示范基地一期占地508亩,由村集体公司负责养殖运营,采用鱼螺混养、螺蛳单养等模式,可年产螺蛳11.5万公斤、鱼40万公斤,带动村集体年增收50万元左右。二期占地1200亩,目前正在建设中。

“基地还通过吸引周边地区居民前来休闲、研学,进一步提升了经济效益。”黄承云说,当下,基地还延伸产业链,上马螺蛳即食深加工项目,进一步提高了产品附加值。

“以前,由于交通不便,村里只能发展一些低附加值的产业。”说起洪泽湖旅游公路带来的变化,头河村村民赞不绝口,“现在不仅可以发展旅游业、服务业,还可以发展现代农业和电商产业,增收途径越来越多,腰包越来越鼓,日子也越过越美。”

修建一条旅游公路,串起一路风景,带活一方产业,造福一方百姓。如今,洪泽湖旅游公路已成为产业路、致富路、振兴路,沿线地区因路而美、因路而兴、因路而富。

■融媒体记者 杨丹丹,通讯员 吴爱民 朱俊

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