淮安新闻网消息（通讯员蔡国勇，记者沈国良）：今年市政府重点建设项目，总投资约2.2亿元的黄河东路(老淮涟路)承德路至杨湾立交段昨天破土改造，该路是市区通往机场的快速路的一个重要组成部分，该路原来23米宽的人车混合道，通过这次改造后，将拓宽为宽56米的快、慢车道以及人行车道等功能齐全的景观大道。该路的建设不但为打通城区通往机场的快速通道奠定了基础，而且对缓解黄河东路交通压力，改善居民出行条件，提升城市形象等都将产生积极的影响。

昨天下午，记者在现场看到，该路周边的绿化已经开始“搬家”，沿路除沈阳路、曙光路、南昌路3条南北路道口敞开外，东西向路口全部架起了围挡，并摆放了道路封闭施工公告牌和施工概况牌等。

从昨天起至年底，该路将禁止机动车通行，沿线相交道路南北方向限制通行。

该路原为老309省道的组成部分，是市区与涟水县联系的主要通道，也是淮阴区与宁连一级公路连接的重要通道。原有老路较窄，机动车与非机动车混行，交通事故时有发生，且部分路段路面损坏严重，行车舒适性较差。另外，随着机场建设以及城市化进程的加快，未来该路的交通压力将日益增大，交通矛盾将更加突出。

据介绍：该工程分别由市区与淮阴区共同组织实施，淮阴区负责前期拆迁、绿化移植等工作，道路施工由市市政公用局负责组织实施。本次改造路段西起承德路，东至杨湾立交，全长4.165公里，总投资含征地拆迁在内约2.2亿元。根据设计，该路规划为城市主干路二级，原有水泥混凝土路面将改为沥青混凝土路面，道路红线宽度56米，总建设面积约24万平方米，快车道将为双向6车道,设有慢车与人行系统，快车道中间隔离带将设有8米宽的绿化景观带，两侧慢车道与人行道之间将设有绿化隔离带，全线所有管线全部下地，整个工程预计年底竣工。该路段建成后，改造工程将继续向东延伸。

据负责标一段施工的攀枝花公路桥梁有限公司介绍：由于原有道路北侧与路面落差3~4米，本次施工将采用半填半挖的施工方法，整体路面将下降一米高，施工难度相对较大。