晚报讯 记者沈国良 通讯员陈扬

　　从今天起，来往于水渡广场的人们再也不用绕道行驶了，因为历时近两个月的水渡广场改造工程已全面竣工放行。

◇信号灯上岗控制平面交叉

路面、绿化、路灯、信号灯、标线标牌等道路设施全部到位。交会在水渡广场的淮海东路、水渡口大道等五条道路，目前已异化为十字形平面平叉，和平路改为单向交通，只出不进，用信号灯控制平面交叉。和平路相位和淮海东路相位同时(相当于和平路为淮海东路的辅路）。据悉，此次水渡广场改造坚持同时设计、同时建设、同时使用，并充分考虑广场作为商务中心的景观建设，与周围环境实现一体化、自然地衔接。

据市交巡警和市政部门介绍：此次和平路实施单向交通，主要是从维护广大市民交通安全的角度出发，因为水渡广场机动车和非机动车的冲突点较多。在和平路实施单向通行的同时，也充分考虑到附近市民的出行问题，目前和平路实行单向通行而公交车暂未限行，同时，也加强了周边路网的建设。在市卫生局东侧正在重新建设一条与翔宇大道基本平行的清扬路，而水渡广场外围的一条环形道路环宇路部分已投入使用，靠和平路一段的也正在建设之中。

市交巡警部门表示，新上岗的交通信号灯，目前只是试运行阶段，目前，其配时是否合理以及路口渠化和道口流量分配等是否合适，还需要经过一段时间的实地调研后才能调整到位。环岛取消，新的平面交叉路口刚刚启用，前期人们在行走和行驶习惯上或许会有许多不适应，但这均属正常，一段时间过后，便会有所改善。

◇环岛成历史记忆

崭新的水渡广场中心地段有一个耀眼的圆形图案，这个用花岗岩铺设而成的直径40米的圆记载了这里的环岛历史，如今，这里虽然竖起了交通信号灯，但将永远不会忘记环岛那昔日的模样。

这个圆尽管是花岗岩铺设而成，但市市政部门表示，市民们完全不用担心车辆从上面通行，因为“下面铺设了20公分的泥灰碎石、15公分的二灰碎石、30公分的混凝土，上面的花岗岩也有28公分厚，完全可以承载单轴重30吨的超重车辆”。

◇人性化设计方便市民

此次改造工程中，在几个路口分别设置了呈不规则小三角形状的导向岛。市市政部门介绍，这些导向岛一方面可使右转弯的非机动车和行人不用受红绿灯的限制而拥堵在路口，另一方面也可让机动车和非机动车、行人各行其道，有序通行，减少交通事故发生的几率。

如果市民细心便会发现，在几条红白相间的斑马线中间有一段黄色漆线划定的区域。据了解，由于水渡广场比较大，这是为了方便行人过马路而特别设置的“停步区”，过马路如果到一半绿灯变红灯了，行人便可在这里等待，这里将是安全地带。