从淮安到徐州、连云港、盐城、宿迁分别只需约63、50、32、30分钟

淮安日报讯：记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，徐州至盐城高速铁路（以下简称徐盐高铁）、连云港至镇江高速铁路连云港至淮安段（以下简称连镇高铁连淮段）将于明日开通运营，苏北、苏中地区接入全国高铁网，江苏省13个省辖市将实现市市通动车。铁路部门于昨日12时开始发售徐盐高铁、连镇高铁连淮段动车组列车车票，具体车次、时刻等资讯信息，可通过铁路12306网站、微信、客户端查询。

徐盐高铁西起京沪高铁徐州东站，向东经宿迁、淮安，终至盐城市，线路全长313公里，设计时速250公里，设徐州东、观音机场、睢宁、宿迁、泗阳、淮安东、阜宁南、建湖、盐城9座客运车站，初期运营时速250公里；连镇高铁自连云港站引出，经既有青岛至盐城铁路董集站，接入新建高速铁路线路，向南与徐盐高铁在淮安交汇，经高邮、扬州等地，跨长江后终至镇江市，设计时速250公里，此次开通的董集至淮安段新建线路105公里，设灌云、灌南、涟水、淮安东4座客运车站，初期运营时速250公里。

徐盐高铁、连镇高铁连淮段开通运营初期，铁路部门将安排开行动车组列车日常线11对。2019年12月30日全国铁路运行图调整后，将安排开行动车组列车日常线22对、周末线3对、高峰线3对。从盐城到徐州、北京最快分别只需1小时43分、5小时43分，从淮安到徐州、连云港、盐城、宿迁分别只需约63、50、32、30分钟。

徐盐高铁、连镇高铁连淮段开通运营前，铁路部门精心组织相关单位，严格各项规定和标准，对高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通讯信号系统等进行了综合优化调整，满足了高速铁路安全、稳定运营要求。

徐盐高铁、连镇高铁连淮段贯通苏北沿海和腹地，将与在建的连镇高铁淮安至镇江段、盐城至南通铁路，共同构成苏北地区高速铁路网。同时，徐盐高铁、连镇高铁连淮段通过徐州铁路枢纽连接京沪高铁、郑徐高铁，在连云港、盐城分别接入青盐铁路，将苏北路网接入全国高铁网，有效缓解京沪高铁最繁忙的南段运输压力，极大便利沿线群众出行，对于加快苏北革命老区脱贫攻坚、促进区域经济社会发展，具有重要意义。

■融媒体记者 陆彦平，通 讯 员 李建设