淮安114网综合消息：8月11日电(朱晓颖)11日上午，伴随东航江苏公司一架世博A321客机从淮安涟水机场起飞，苏北航空客货运枢纽——淮安涟水机场正式试飞。淮安市副市长史国君说，机场初定开通至大陆12个城市的航线。

在江苏新一轮“7＋2”机场规划建设中，原有7个机场中的南京禄口、无锡硕放是重点打造的两大枢纽机场，南通、常州、徐州、连云港、盐城5个支线机场要进行改扩建，同时淮安涟水、苏中江都是两个增建机场。

淮安涟水机场于2008年10月奠基，是国家“十一五”规划重点建设的国内支线机场之一。按规划，该工程到2020年可满足年旅客吞吐量60万人次、货邮量4800万吨的需求。

在10日晚间，机场就进行了夜航试飞，不少当地群众开车前来观看。当晚6点50分，东航世博号成为第一架降落在淮安涟水机场的飞机，机长奚文立走下飞机，称赞机场降落的条件：“这个机场造得挺好的，净空很不错。”

另据报道：(记者 刘晓东) 8月10日晚、11日上午，全国唯一世博号“空客A321”飞机在周恩来总理家乡——江苏淮安涟水机场进行夜航和日航试飞成功， 540万淮安人民终于圆了“飞天”梦。

在昨天上午的媒体见面会上，机场建设总指挥、淮安市副市长史国君兴奋地告诉记者：涟水机场距淮安市中心仅22公里，通航后将带来三大利好：空港产业大发展、建设台资高地、发展淮安旅游业。与周边城市相比，涟水机场是纯民用机场，既能方便人们出行，又可以保障航空物流高效、畅通。目前，淮安市政府已与中国东方航空股份有限公司就淮安飞往北京、上海、广州、成都、昆明、沈阳等国内12个城市的航线飞行正式签署协议。明年，淮安将开通直达台北的航班和包机，这对推动淮安成为台资新高地将起到至关重要的作用。

采访中记者了解到，作为民航局“十一五”规划新建的重要支线机场之一，正式通航后的淮安涟水机场可满足年旅客吞吐量60万人次，货邮吞吐量4800吨的需要。届时，机场将打通淮安通往全国乃至世界的空中通道，形成 “南有昆山、北有淮安”的格局。此外，台资高地的迅速崛起也让人们看到了涟水机场的另一重要功能：淮安与台湾之间的空中走廊。以往台湾客商到淮安，一般都要从上海或南京转车，时间成本非常高。今后，涟水机场将申报一类口岸，开通淮安与台北等地的直航包机，会有更多的台资企业特别是IT企业落户淮安，台资企业、IT企业将迎来新的发展机遇。

淮安市委书记刘永忠在接受记者采访时坦言，构筑大交通，才能促进大开放，带来大发展。自机场立项规划建设以来，淮安经济开发区吸引了日韩、港台、欧美等20多个国家和地区的客商在区内投资兴业，其中仅台资签约企业就达500多家，其中进驻园区260多家。

“更重要的是，淮安的产业主攻方向进一步明确。根据培育大产业的战略部署，淮安将依托现有资源优势和产业基础，鼓励客商兴办电子信息、生物医药、纳米新材料、新能源等高新技术产业，全力打造以富士康为龙头的IT产业和以台玻为龙头的盐化工产业两大千亿元级产业，使IT产业和盐化工成为引领淮安经济的支柱产业和特色经济。” 刘永忠如是说。