■记者 祁安

淮安新闻网消息：2008年10月22日淮安机场奠基时，梦圆飞天的淮安人感叹，等这一天等得太久了！如今，短短一年多后，淮安机场建设奇迹般地已近尾声，一个现代化支线机场的容颜已经示人，我们是不是该感叹，幸福来得太快了些？

淮安要构筑大交通，公、铁、水、管、空一个都不能少。在机场建设之前，淮安公、铁、水、管的优势已经凸显：京沪、宁连、宁宿徐、徐淮盐、同三5条高速公路在境内交会，高速公路密度达到每百平方公里3.76公里，相当于欧洲发达国家水平；京杭大运河等多条航道通江达海，盐河航道整治工程已开工实施，“借港出海”在强有力地实施；新长铁路纵贯全境，宿宿淮铁路开工建设，淮连、淮扬镇铁路正在实施前期工程，将形成“米”字型铁路网；以采输卤、天然气等管道为代表，管道这种高效经济的运输方式在淮安得到了长足发展——如今，淮安打造现代化的综合交通运输体系和区域性综合交通枢纽，已是万事俱备，只欠一“空”。

有人问，一个支线机场，对淮安发展究竟有多大意义？就这个问题，淮安机场建设总指挥、副市长史国君分析了淮安机场一连串的“有利于”：有利于华东地区民航布局的进一步优化，有利于苏北地区支线航空运输的加快发展，有利于长三角一体化进程以及江苏省沿海开发战略的实施，有利于淮安公铁水空现代化综合交通运输体系的完善，有利于在淮投资企业降低物流成本和商务成本，有利于淮安现代旅游业的发展，有利于淮安空港产业园的发展……除此而外，史国君特别强调，淮安机场建设的一个重大现实意义便是能够有力提升淮安的综合投资环境。

正如一幢美丽的房屋不能没有明亮的窗户，机场就是美丽富庶新淮安的新窗口。谁对这个新窗口最感兴趣？无疑是台商和港商。

郭台铭多次表达了对淮安机场通航的期待之情，他甚至表示希望自己的私人飞机能够成为淮安机场第一架起降的飞机。事实上，几乎每位台商和港商来淮考察或者与淮安市领导会见时，都表现出对淮安机场的浓厚兴趣。就近来说，不久前淮安市党政代表团赴港招商时，市委书记刘永忠和副市长史国君接受了香港媒体的采访，期间香港记者所提的3个问题中，有2个与淮安机场有关。市商务局局长孙健非常看好淮安机场建设，他认为在淮安市着力打造“南有昆山、北有淮安”台资集聚新高地的进程中，淮安机场必将扮演着重要角色。市台办主任周洪兵则认为，2009年，在台湾民众评选的“最想居住的大陆十个城市”中，淮安名列第七；淮安在台湾电电工会所评的“大陆地区投资环境值得推荐的城市”中名次不断前移，其中淮安机场的开工建设无疑发挥了积极作用。

有一个词被很多人所关心，那就是“亏损”，甚至有人断言，机场必然亏损。亏损并不是什么讳莫如深的话题。的确，大多数支线机场甚至枢纽机场都面临着亏损问题，但是和机场带来的巨大潜在效益相比，何为大、何为小已经一目了然。更何况，淮安机场有着独特的区位优势和民用机场的身份，有望在三年内成为苏北客货运航空枢纽，此时下亏损定论还为时过早。

淮安要建什么样的机场？这里有必要强调一下淮安机场规划的重大调整。在机场奠基时，本报曾报道过，淮安机场按照近期满足40万人次的客流量设计，本期工程计划总投资4.5亿元，2010年建成通航。主要建设内容包括：一条2400米×45米的跑道，4000平方米的航站楼，以及各类公用配套设施。然而，充分考虑到淮安经济社会快速发展的态势，淮安市决定申请调整机场建设规模——这无疑是一项极富挑战性的工作。中国民航局出于对敬爱的周总理家乡的支持，也为淮安近年来经济社会日新月异的发展所感染，更为淮安市从领导到工作人员真诚的态度、严谨的作风和执着的精神所打动，罕见地对淮安民航机场总体规划作出了调整，同意将淮安机场2020年旅客吞吐量调整为60万人次，航站楼面积调整为7200平方米，总投资扩大到约6.5亿元，这一系列数字比先前有了明显提高。在淮安机场总体规划审查会上，与会领导和专家一致赞成淮安机场按照满足国际一类口岸开放的需求一次性建成。

按照新的标准，淮安机场从2009年3月份实际开工以来，仅用了10多个月时间，便将一个个不可能变成可能，创造了一个个令人惊叹的“最”。而诸多“最”中，最吸引人的“最”无疑是航线之最。5月12日，市政府与中国东方航空股份有限公司在上海签订经营合作协议，牵动人心的淮安机场航线终于水落石出。目前可以明确的航线有北京、上海、广州、深圳、成都、厦门、大连、沈阳、西安、武汉、重庆、青岛、昆明、温州、杭州等——如此多的航线，在全国支线机场中前所未有！

春夏之交，时冷时热，但是淮安机场建设却已呈白热化。机场建设工地上一片热火朝天，车来车往尘土飞扬。掐指算来，离9月底通航的日子已经越来越近，不由得让人为之捏一把汗。但是，从史国君到市机场办的同志再到其他的建设者们，都对顺利通航成竹在胸，他们的信心完全可以让关心机场建设的淮安人民吃下一颗“定心丸”。

弹指之间，淮安机场建设者们已经创造了奇迹，他们正在努力让这个奇迹更加完美。在创造奇迹的过程中，该有怎样的艰辛努力，又该有怎样不为人知的酸甜苦辣？该有多少次的衣带渐宽终不悔，又该有多少次的柳暗花明又一村？“飞向蓝天”淮安机场建设系列报道已经启动，接下来，本报将陆续推出全方位、多角度、深层次的报道，把淮安机场建设全面立体地展现给全市人民。