一部由淮安作家、红色文化传播者施向平创作的《横沟纪事》，日前由北京燕山出版社出版发行，受到史学界、文学界等多方人士的高度关注。作者施向平说：“在党的‘八七’会议召开后，继八一南昌起义和秋收起义，淮安北乡燃起熊熊的革命烈火，爆发了震惊苏北的横沟暴动。回顾这段历史，怀念为之斗争而牺牲的革命先烈，是十分有意义的。”

●淮周刊：向平，你好！你的《横沟纪事》出版发行以来，受到《淮周刊》的众多读者和社会多方人士的关注。文史专家金志庚说：“一口气读完了《横沟纪事》，心情久久不能平静，深深地沉浸在90多年前发生在淮安大地上波澜壮阔的革命风暴的情境中，为当年苏北共产党组织初创并领导人民打响反对国民党统治第一枪的革命志士的英勇壮举而动容，对那些坚守初心、勇敢抗争而不惜牺牲生命的热血青年们肃然起敬。”请你先给读者简要介绍一下这部新作好吗？

●施向平：好的。十分感谢《淮周刊》的关注。《横沟纪事》是一部反映苏北土地革命时期农民武装斗争的重大题材历史小说，经国家出版署审核，中宣部批准，现由北京燕山出版社正式出版发行。这部书还是淮安市文联第十届重点文艺作品。

横沟暴动与八一南昌起义、秋收起义在同一时期，是农村革命斗争的先声，是党的红色革命的先驱，是中国共产党历史上的一面光辉旗帜。《横沟纪事》这部长篇历史小说，以横沟暴动为背景，描写了我党在苏北横沟建立农民协会、成立剿匪大队、召开万人大会和起义战斗等艰苦历程，展现出波澜壮阔、惊心动魄的农民武装斗争的壮丽场景，塑造了谷大涛等一批英雄群像，展现出他们可歌可泣的斗争历程和业绩，反映出共产党人的坚定信念和为劳苦大众获得解放而甘洒热血的献身精神以及英勇顽强的革命斗志。

●作家档案

施向平，作家、文史专家。1961年3月出生于淮安，1981年毕业于淮阴师专。从事业余创作40多年，先后在全国和省市报刊发表小说、散文、文史文章500余篇，荣获中国小说学会“中国当代小说奖”、首届袁鹰文学奖等十余项奖项。其中《车桥战役》《淮宝支队》《烽火线上的月月红》《横沟纪事》等长篇纪实小说，在史学界、文学界产生积极反响。

●淮周刊：你写作这本书的过程是怎样的？

●施向平：多年前，我就关注横沟暴动，收集有关史料，从2018年6月开始，大量搜集有关横沟暴动史料，到图书馆、档案馆、党史办、网上查找史料；到横沟周边的紫马、大赵、后营、章集、谷圩等村庄，察看地形地貌、民俗民风、历史沿革等；找当年参加横沟暴动人的后代及了解那段历史的老人了解、座谈，仅从淮城往返横沟就有30多次，寻访上百人次，还曾到上海、南京等地寻访知情人和研究横沟暴动的专家学者。对搜集到的史料进行归类、创作，2021年5月完成书稿，交出版单位审稿。

●淮周刊：你近些年来创作了《车桥战役》《淮宝支队》《烽火线上的月月红》等多部长篇纪实小说，许多人敬称你为“红色作家”。那么，请你谈谈创作这些作品的初衷和感受好吗？

●施向平：许多读者和媒体称我为“红色作家”，我十分感谢。淮安区是一块红色的土地，在土地革命战争时期，有著名的横沟暴动；抗日战争时期，有著名的车桥战役、大胡庄战斗，有林集地下交通站、淮宝支队；解放战争时期，有淮城战斗等。无数革命烈士为了新中国的成立和人民的解放，在战斗中壮烈牺牲，鲜血染红了淮安大地。沧海桑田，但历史不能忘却。

我在上大学时，就知道车桥战役是新四军转入局部反攻的揭幕战，是新四军战略战术的经典战役，是1944年前华中新四军歼灭日军最多、俘获日军最多的战役。2008年，我在淮安区纪委工作时被派驻车桥纪检监察室，在和车桥干部、群众接触中，经常听到他们讲车桥战役的人和事，再加上我家紧邻车桥，从小也常听父亲讲当地群众支援车桥战役和攻打车桥敌堡的故事，又从车桥战役纪念馆中看到许多史料，非常感人，但感觉都是些零碎的片段，没有一部全景式、多角度反映车桥战役的文学作品。于是，我利用工作之余，搜集史料，采访当年参加车桥战役的部分指战员和他们的后代，寻访当年战役故地，阅读当时国内外政治、军事等资料，于2012年完成了长篇纪实小说《车桥战役》的创作。这部小说记述了1944年3月由粟裕、叶飞领导的新四军一师在车桥打击日本鬼子的重大战役的全过程，描绘了新四军战士强攻车桥据点和血战芦家滩的战斗场面，展现了众多的人物形象，表现了新四军指战员英勇善战、不怕牺牲的精神。

《车桥战役》出版后，得到了广大读者的称赞，获首届袁鹰文学奖，2014年在《铁军》连载，2016年2月由铁血网推荐入围“第二届首都青少年最喜爱的网络文学作品投票评比大赛”，并荣获第十名的佳绩。

此后，我又立即投入《淮宝支队》的创作。在抗日战争时期，彭冲带领的淮宝支队一部在淮安流均王家墩战斗、生活了一年半时间，开辟淮盐宝抗日根据地，留下了可歌可泣的战斗事迹，但历史文献中留下的资料很少，而高耸在王家墩的“陆军新编新四军淮宝支队挺进淮宝区抗日阵亡将士纪念碑”在诉说着那段光辉的历史。为再现这一历史画卷，我多次到王家墩进行抢救性采访，并到南京和宝应等地查阅史料，经过两年多时间，完成长篇纪实小说《淮宝支队》的创作。该作品出版后，得到了江苏省党史学会高度评价：内容丰富，情景感人，很接地气，是爱国主义和革命传统的优秀读物。

2016年，江苏凤凰文艺出版社将《车桥战役》《淮宝支队》两部作品以《铁血淮宝》组合出版发行，获得中国梦文学网、江苏作家网、美丽江苏网、中国作家网等媒体的广泛宣传，并被北京、上海、南京等多家图书馆收藏，在江苏乃至全国产生了重大影响。

●淮周刊：请再给我们介绍一下《烽火线上的月月红》的创作经过。

●施向平：《烽火线上的月月红》写的是淮安林集交通站的故事。抗日战争时期，苏北百里运河烽火线上，新四军交通员同日寇斗智斗勇，用血和泪筑成了一道地下交通线，谱写出可歌可泣的战斗篇章，如同月月红永远开在古老大运河两岸，开在人们的心中。2013年夏天，我和老作家陈民牛等到南京中大医院看望93岁的吴兆才，他是抗日战争时期林集交通站成员，并担任过林集区敌后武工队副队长。他向我们讲述了大量林集交通站护送陈毅、粟裕等新四军干部和战士、运送抗战物资、组织地下武装打击日伪等情况，再加上我在创作《车桥战役》《淮宝支队》中搜集到的有关地下交通员的生动故事，于2016年开始花两年多时间，创作完成《烽火线上的月月红》，由江苏凤凰文艺出版社出版。

●淮周刊：你近年来还应邀到政府机关、社会团体、学校、社区、企业等宣讲红色文化，请你谈谈这方面情况好吗？

●施向平：在我写的作品中，无论是英雄人物，还是平民百姓，在当年的战斗中大多有原型，他们为民族的解放、国家的独立、新中国的建立等多方面都作出了贡献。宣传英雄人物，宣传红色文化，宣传中华文化，是在增强文化自信。

十多年来，我在创作《车桥战役》等作品的同时，走进政府机关、社会团体、大中小学、社区、企业等30多个部门、单位，宣讲横沟暴动、车桥战役、淮宝支队、林集交通站等英雄人物故事、战斗经过，宣讲革命英雄对中国革命、苏北党组织建立、抗击日寇、争取民族解放、建立新中国等方面发挥的作用和产生的重大意义。通过宣讲，让更多群众进一步了解发生在淮安大地上的红色故事，增强民族自豪感，增强文化自信，增强为实现党的二十大提出的建设现代化强国而奋斗的精神力量。

 ■特约撰稿 徐怀庚 文/图